科学技术是安全生产的重要基础和保障，科学技术的高速发展为安全生产科技创新创造了良好的外部环境，使安全生产科技发展面临重大机遇。西安市地下铁道公司需秉承着“科技兴安，智慧安监”的原则，高度重视科技创新，以安保智慧驱动安全发展，加强安全生产工作，时时刻刻以科技创新引领安全发展，有效制定各项措施推动安全生产形势持续稳定好转。

科技兴安的必要性

 科学发展是安全生产的根本途径。科学技术作为第一生产力是安全生产的根本途径。科学发展是实现安全发展的重要保障。规划从从贯彻落实“以人为本”的科学发展观和构建社会主义和谐社会的客观要求出发，把安全发展纳入了经济社会发展的总体布局。

 依靠科技进步，加强技术创新，是建设安全生产长效机制的重要工作。把科学技术正确运用到安全生产当中去，才会保障企业的健康发展。我们在实际的生产中，一直关注以下4个环节：及时了解新技术的发展动态，注重安全生产新技术的推广及应用，加强对安全生产领域前沿技术的调研工作；花大力气研究解决安全生产中的关键性技术问题，对一些长期制约的安全生产问题，集中优秀人才进行攻关，消除一切影响安全生产的障碍；认真做好安全技术集成与技术推广，根据安全生产工作的实际需要，进行技术示范，推广及应用；提高企业的安全生产科学管理水平，安全管理是一门科学，用科技发展推动安全发展更是一门科学，再好的队伍，再好的设备，如果没有科学的管理体系，也不能充分发挥其应有的作用。

科技兴安的作用

 科技在事前监管上大有可为

 企业是安全生产的责任主体，如果每个企业都把自己的责任履行到位，实现其本质安全，那么事故就没有发生的可能了。我们始终要求按照标准化方式进行管理，通过安全管理系统用先进手段进行监督管控；提醒各级工作人员按时阅读与安全相关的通知通告、按时进行设备检修工作、按时进行人员培训，并有专员负责与生产厂家一对一的沟通工作。总之，运用现代化网络信息管理技术，我们建立起一个多向的、互动的安全信息平台，力图实现对生产作业的实时监控和标准化管理。

 加强对电客车重大危险源监控

 重大危险源历来是安全生产领域中防范的重点，其危险性决定其一旦发生事故，将产生难以估量的后果。要对重大危险源进行监控，首先要准确界定重大危险源的范围；在通过对列车速度、压力、温度等指标进行实时监控的基础上，对电客车关键部位发出事故预警信号；确定重大危险源地理位置和信息等。因此，对重大危险源辨识、监测与预警、定位和信息获取技术的研发十分重要。

 科技在应急救援以及事故调查上大有可为

 发生事故后实施有效救援，是地下铁道公司义不容辞的责任。因此，地下铁道公司要定期进行针对不同事故的救援演练，用科学进行分析、监督和反思。救援时，科学技术无疑是十分重要的，会对在特殊条件下实施救援指挥大有益处。利用科学技术，在库内进行救援演练时，会对现场的视频、监测数据进行分析，从而发现不足并加以改正，而且，也为应急指挥提供典型事故后果预测以及决策支持。

设备设施的智慧安全管理

 地铁公司要重视设备设施的安全，每一个车间都配备有专门的安全员进行监管，一旦发现问题，能够做到及时处理，不留安全隐患。建立设备设施巡视、维修和必要的检测制度，按照技术规范和相关标准，定期进行维护、检查，确保其处于安全可靠状态，维修记录应至少保存3年。时刻都加强隐患排查，发现隐患及时监控整改。对危及运营安全的重大隐患，应及时上报并制定专项整改措施.对一时难以消除的安全隐患，应采取监控和安全防范措施。给轨道交通运营系统配备必要的车辆设备备品备件、抢修和应急救援器材及设备，并做好日常维修和定期检测，确保完好可靠。对轨道交通控制保护区内的施工作业制定安全监督方案，加强施工过程的安全控制，督促施工单位做好安全措施和应急预案。对委托给其他单位的管理项目、场所、设施设备，应与受托单位签订安全管理协议书，或者在合同中约定安全职责。运营企业应当对受委托单位的安全工作加强监管，并承担相应的安全责任。
       而这一切安全措施的落实，都离不开智慧型的安全监管手段。 在生产作业中，进一步组织安全隐患大排查，提升现场运营保驾等级。成立安全生产检查组，重点对运营设施设备的故障缺陷以及运营管理包括作业制度方面开展全路网安全隐患排查。提升最高等级的保驾模式，加强主要设施设备现场保驾力量，并要求设施设备供应商进行增援。引进先进管理思想，提高安全管理水平。 在运营筹备期内，引进职业安全与健康管理标准，真正实现事后管理变事前预防。通过培训，让安全骨干人员和安全专兼职人员了解职业健康管理体系的安全控制模式；通过制定分公司危险源分析与控制程序，确定了运营分公司危险源的识别和风险评价方式。并对潜在的危险源进行了识别，进行了初步的风险评价，并制订了防范措施，有效地减少了安全隐患。进一步加强重点岗位人员安全意识、操作技能及相关管理规定方面的培训，持续完善各类应急预案。细化和明确作业办法和操作要求，并开展演练和考核。采取多种培训模式，提高员工安全操作技能、安全管理水平及安全防范意识。对特殊工种人员还进行专门的培训，这是实现安全运营的基础和条件，是安全运营的成功经验之一。 
       因此，随着地铁车辆设备管理的不断变化，以及轨道交通的多层次、立体化的发展。要求我们面对新情况、新特点必须从实际出发，及时对规章制度进行补充和完善，解决频频发生的安全问题，保证地铁的安全运营。(西安市地下铁道有限责任公司运营分公司  岳屹 )